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pptv体育中超直播视频:觀察:冷鏈物流發展將要面臨的三大難題

中超联赛竖屏 www.fkdnno.com.cn 我國的冷鏈物流起步比較晚,與發達國家相比存在較大的差距。在流通率、預冷方面,遠遠落后于西方發達國家。我國冷鏈物流發展面臨以下難題。

觀察:冷鏈物流發展將要面臨的三大難題

第一,冷庫分布不均。

據中冷聯盟統計,2019年全國冷庫容量為4600萬噸,其中山東、上海、廣東發展速度較快,冷庫容量居前列,西南地區發展較慢,冷庫分布存在不均衡的狀況。

第二,冷鏈投入成本高。

冷鏈物流不僅僅是單純制冷,還要適當的保持恒溫狀態,其成本比常溫物流運輸要高。而冷鏈物流成本不是單一的物流成本,還需考慮到產品質量源頭的產品成本,以及因物流服務質量不同而產生的貨損、貨差等綜合成本。

我國果蔬產地的內陸各省市市場冷庫容量比較低,造成冷鏈物流在生產源頭缺乏預冷,產生源頭“斷鏈”。如果果蔬運輸在源頭“斷鏈”了,那么運送到目的地時果蔬的質量就可能得不到保障,導致果蔬的運輸成本提高了。

而且,從冷鏈物流的產業鏈來看,中下游的冷鏈倉儲和流通環節都能加大冷鏈運輸成本。數據顯示,我國常溫物流運輸的利潤率高于冷鏈物流運輸的利潤率,這對降低冷鏈物流的高額成本這一現象并沒有起很大的改善作用。

第三,冷鏈物流人才資源短缺。

冷鏈物流對技術的專業性要求很高,包括冷鏈運輸設備以及冷鏈物流信息化體系的建設等,這些都是需要專業人員來完成,而我國專業物流人才的培養速度與物流業發展速度并不匹配,從而限制了冷鏈物流的發展進度。

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