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2019中超预备队成绩:從黑科技到資產服務,物流車隊如何升級

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G7發言人

中超联赛竖屏 www.fkdnno.com.cn G7是中國領先的物聯網科技公司

物流行業從勞動密集型向技術密集型換道是大勢所趨,傳統物流企業升級轉型亟需先進技術和模式創新雙驅動,而G7在智慧物流領域應用的前瞻和強大,成為這場巨變的推動者。

從傳統SaaS服務到AI(人工智能)+IA(智能資產),從黑科技到智能資產,這與其說是G7的轉型,倒不如說是執著于業務的深耕與拓展。

在剛剛舉辦的2019(第八屆)運聯峰會上,G7智能裝備業務總裁王晴童發表了《從黑科技到資產服務》的主題演講,加之G7工作人員對數字貨艙智能掛車的現場演示和講解,讓行業發現了G7的更多可能性。

從黑科技到資產服務,物流車隊如何升級

智能資產,讓車隊更好應對市場變化

資產服務能給物流企業帶來什么?

如王晴童所說:以前,物流企業購買資產,然后購買SaaS服務。而現在,G7將資產服務和智能服務做集成,進行一站式運營,按需付費。

這樣不僅能讓客戶體驗最新的科技,最重要的是讓物流企業現金流需求減少,更好的應對市場變化。

G7正在打造一個圍繞卡車全生命周期的資產服務平臺。以數字貨艙智能掛車為例,G7提供以需求為中心的資產服務,提供輕資產的多樣租賃服務,這對想快速擴大的物流企業而言簡直是福音。

從黑科技到資產服務,物流車隊如何升級

物流企業不僅大大減少對現金流的需求,還可以根據業務和市場變化,靈活調整租用設備的數量,減少資金和設備管理負擔,將工作重點用于業務開拓。

除此以外,G7還堅持以服務為中心,提供上牌年審、保險購買、運營維護及車隊管理的一站式運營服務。

自2018年8月開始,G7智能掛車平臺上已擁有1500臺車,并會在華南、華東、華北地區自建線下服務網點,還將與伙伴共建約17個合作網點,為用戶提供強有力的后市場支持。

從黑科技到資產服務,物流車隊如何升級

G7黑科技,打通資產服務全流程

要做資產即服務,除了有資產、有數據,還需要黑科技將整個流程打通。G7作為一家科技公司,從最初的“管車”,到現在基于物聯網平臺與AI技術提供智能車隊管理與智能裝備的服務,從未停止對“黑科技”的探索。

王晴童展示了當前G7黑科技的全景:包括“頭+掛”的全覆蓋組合,基于G7大數據平臺,可以實現油耗監控及駕駛行為監測和掛車的智能終端(T-Router)、高精度定位、AI量方、胎溫胎壓監測、電子制動、遠程鎖車等功能,可謂將“黑科技”武裝到牙齒。

從黑科技到資產服務,物流車隊如何升級

最新推出的G7數字貨艙智能掛車,將“黑科技”的應用場景做了諸多升級和整合。首創“AI量方”功能,采用傳感器+AI算法,對艙內貨物進行高精度掃描+三維圖像建模,最終實現每10秒自動計算出貨艙容積占用百分比,實現精準裝載。

不僅如此,貨艙在裝載過程中哪里空、哪里滿,都能以全3D方式呈現,如此透明的管理,讓貨艙空間可以得到更合理的利用,保證了車輛的真正滿載。

同時,G7數字貨艙還支持實時查看貨物在運輸途中的狀態,云平臺每3分鐘就會自動上傳貨艙內的高清圖像信息。從出發到送達,貨物運輸實現全程可視化,讓人為作弊難題不攻自破。

從黑科技到資產服務,物流車隊如何升級

王晴童在演講中表示:要把資產服務做好,除了要把當前技術做好,還要有前瞻性的開發眼光。

為了更好的服務客戶,G7在自動駕駛領域和智能安全服務方面會持續發力,在產品輕量化上也會深入研發,最終實現車隊資產運營全覆蓋。

科技和模式雙創新始終是推動物流產業進化的重要力量。把專業的工作交給專業的團隊,G7通過“資產服務+黑科技”組合拳,將不斷打破物流行業的天花板,依托技術推動卡車、掛車等物流設備的智能化、聯網化及共享化,助力企業發展之路走的更穩更遠。(文/卡車之家特約作者:G7發言人)

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