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中超直播网乐视:國產礦區倒短利器 陜汽90噸級礦威自卸

中超联赛竖屏 www.fkdnno.com.cn 【卡車之家 原創】雖說現在牽引車載貨車是運輸市場最為火爆的車型,但是那些不在公路上行駛的工程車也是一支之車國內基礎建設的重要力量,礦山自卸車就是其中之一。30年前礦山坑口車輛有熟悉的俄羅斯白拉斯、烏拉爾、捷克太脫拉一直到國內上世紀70年代曇花一現的上海SH380。經過多年的發展,現在已經有很多國產礦用自卸車穿梭于各大礦區作業。

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國內幾大主機廠在產品升級轉型時,對這礦用自卸車這一塊市場也沒落下。在前段時間的陜汽商務大會上,陜汽旗下的通力專用車公司就推出了一款礦威90噸級的非公路自卸車,適用于中短途距離的礦區重載運輸

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這款有陜汽通力打造的礦威自卸車整車采用公爵黃配色,美觀大氣。選用的是常見的偏置單邊礦用駕駛室,礦威在外觀上一切都以實用、維護簡單為設計原則,大量采用直線、平面線條的造型。因為礦山車輛作業環境的特殊性,并不需要考慮風阻等因素。

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駕駛室上部裝有輔助照明燈、警示燈以及示寬燈,在礦區的復雜環境行駛,讓別人看清自己和看清別人都是十分重要的。為了給駕駛員提供充足的視野,駕駛室左右都裝有后視鏡、廣角鏡,左右及前照地鏡,使駕駛員可清楚的知道車身所處的路況環境,以便于安全行車。

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礦區作業不比公路運輸,復雜惡劣的道路要求車輛具有良好的防護措施。大燈以及霧燈都加裝了金屬防護欄,防止在礦區惡劣環境下照明系統受損。粗壯的高位保險桿,保證是車輛具有良好的通過性,在保險杠中間還設有牽引鉤,萬一車輛在礦區陷車,可以通過牽引鉤將其拖離。為了?;に滸踩?,同樣加裝了金屬防護網,避免水箱被路面凸起硬物磕碰損壞。

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駕駛室三級登車踏板,最下一級踏板可謂是真正的軟連接,由軟性材料與第二級踏板相連,這樣在坑洼不平的路況下行駛也不用擔心踏板損壞。每一級踏板都采用防滑處理,保證駕駛員進出駕駛室的安全。

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礦區自卸車工作環境塵土飛揚,為了讓發動機呼吸到干凈的空氣,必須有一個強大的空濾系統。此時單邊偏置駕駛室的優勢就體現出來了,在駕駛室右邊留有充足的空間來安裝一套過濾效果超強的油浴式空氣濾清器。在空濾前面再放置一套液壓油散熱器也沒有任何壓力。

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上裝箱體采用的是不常見的前低后高的流線型設計,在貨箱的兩側邊板和前面板都有粗壯的加強筋,以保證重載運輸時貨箱的可靠性??澩笄盎ぱ亟貉褂透淄耆哺潛;て鵠?。

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貨箱后部加裝有一根緊固梁,防止貨廂后部在裝卸時被擠壓變形。邊板與底板連接處采用過渡鏈節,不僅增強連接強度也可減少沙石殘留。

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貨箱還可以選裝地板加熱功能,在冬季作業時物料難免會凍結,此時使用尾氣加熱底板可以輕松解凍卸貨。

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液壓系統使用德普卡勒196多節舉升系統,舉升功能強大安全可靠。

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陜汽通力 通力牌
指導價:60.6萬元
類   別:非公路礦用自卸車
車   型:18款
圖   片:229張
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