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鲁能中超联赛主场:節假日到處堵車,該繼續跑車還是休息?

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長路漫漫

中超联赛竖屏 www.fkdnno.com.cn 分享給大家我的想法,讓大家給與我成長的建議。

每當節假日到來,全國的各大高速就會為七座及七座以下的私家車免除通行費。這樣的一個看似簡單的舉措,實際上極大促進了人們自駕出游的熱情,也為國家帶來了非??曬鄣穆糜尉迷齔?。

但是,每當節假日的凌晨0點開始免費通行之后,數以千萬計的家用車如江河入海一般的匯入高速。

其中,剛剛買車的新手司機不在少數,他們大多還處于剛剛買車和拿證的興奮期,駕駛粗心大意又激進。車流量的爆發式增長,各種事故因素的匯集,也就造成節假日堵車率、事故率的居高不下!

那么在面對擁堵率高、事故率高的節假日的時候,卡友們都是怎樣選擇的呢?是合理規劃堅持出車、還是規避風險安心休息呢?

節假日到處堵車,該繼續跑車還是休息?

節假日堵車情況分析

為了可以更加客觀理性的為大家分析節假日適不適合出車這個問題,我各方查詢了很多資料,也做了許多的對比分析。

在高德地圖大數據庫的分析報告中指出,在已經過去的2017和2018年里面,2018年的高速擁堵情況比2017年上升4.7%,同時國慶假期高速最擁堵。

節假日到處堵車,該繼續跑車還是休息?

通過對比節假日的擁堵情況來看國慶節擁堵最嚴重,但是和去年同期下降21%,這或許是2017年國慶假期和中秋假期連在一起的緣故。

除開國慶擁堵情況減輕之外,其余的節日擁堵都是上升的。也可以看出來擁堵情況呈現出逐年上升的態勢,改善的幾率并不高。

節假日到處堵車,該繼續跑車還是休息?

同時,我來為大家分析一下擁堵里程這方面的數據,從2018年七月份工作日和節假日的高速擁堵熱力圖來看。

節假日的擁堵里程大概是工作日的2倍,而且節假日擁堵主要出現在京津冀、長三角、珠三角和成渝地區。

節假日到處堵車,該繼續跑車還是休息?

從這一系列的數據我們可以得出一些結論,這些結論都是不利于我們卡友節假日出門跑車的。

從擁堵時常和情況來看,我們節假日跑車擁堵概率是一年比一年高的,而且平時堵車10公里,可能節假日就會堵上22公里,這就足以看出節假日跑車有多么艱難。

卡車節假日被各種政策針對!

在節假日,我們出門跑車擁堵、事故率高是一方面問題,另一方面還有一些臨時性政策的制約和針對就更難受。談一個我親身經歷的節假日被針對的案例。

2016年的端午節前一天,我和父親一起運輸肥料的貴州安順,在卸完貨物之后正好趕上端午小長假第一天。

我們準備放空回遵義就一家人過節好好休息幾天、團聚團聚。結果到一路國道放到烏江收費站準備上高速的時候,收費員和路口執勤的交警告訴我們大貨車白天不準上高速,要上高速要等到晚上9點鐘以后。

節假日到處堵車,該繼續跑車還是休息?

同時,因為當時烏江國道的橋因為年限長了,已經設立限高禁止貨運車輛通行。我們沒有辦法走國道回遵義,只有從早上10點一直等到晚上9點上高速。

這種政策還好一點,等到一定時間可以上高速,多數是針對我們普貨運輸的車輛。但是,危險品可能就沒有那么好過啦,也許直接就是不準上路跑,如果你偷偷上路運輸被抓到就會面臨頂格處罰。

一年300天都在路上跑,兄弟節假日就歇歇吧!

卡車司機是我接觸最多的職業,我從小學開始就會偶爾跟著父親出車。到后面寒暑假離開教室就會轉身進入駕駛室,從教室里,我學會了書中自有顏如玉,書中自有黃金屋;從駕駛室里,我學會了人情世故、成年人的世界里面從來沒有容易這一說。

我知道卡車司機這個職業,虧欠最多的大概就是家人。因為,我們都忙著為了一家老小的生計而奔波,就只好默默承受著一切走向遠方。

很多時候,我們出門少則半個月、多則小半年,家里的妻兒老小都只能放在心里默默掛念著。

節假日到處堵車,該繼續跑車還是休息?

時間長了,回去連孩子都不愿意叫自己一聲爸爸,那種感覺實在讓人心疼不已。所以,既然節假日跑車也跑不出很高的效率、還要負擔比平時高數倍的風險。

那我們不如好好休息陪陪家人,帶兒子去買那個承諾要給他買的玩具、帶女兒去買那個她一直心心念念的小裙子。

安安心心的陪家人休息幾天,然后再全身心的投入下面的作戰那不是一件兩全其美的好事嗎?

如果各種原因必須跑車,我們需要做好準備!

有時候人在江湖,身不由己。即使我們愿意放下手里面的活陪陪家人和孩子,可是總有各種原因阻礙著我們。

如果面對節假日,我們還是要堅持出車,應該做好哪些準備呢?接下來,我先給大家分析分析數據,再提提意見!

首先,我們分析一下面對3天小長假,我們應該要避開的擁堵時間段。在高德地圖大數據給的分析里面,我們可以看出比較擁堵的時間在小長假前一天12點到第一天12點,其次是第二天早上7點到第三天早上7點,最擁堵的時間出現在返程的時候第三天早上10點到上班第一天0點。這段時間是我們在3天小長假需要合理規劃路線避開的。

節假日到處堵車,該繼續跑車還是休息?

下一個,我帶大家分析分析7天的長假應該怎么搞,那些時間段我們應該避開。在數據圖里面,我們可以分析到長假前一天12點到第一天全天是出行高峰,長假的第6、第7天是返程高峰我們必須要避開。

其次,就是長假內的早上7點到晚上9點是擁堵高峰,需要我們合理安排路線。

節假日到處堵車,該繼續跑車還是休息?

還有就是從擁堵的省份來看,廣東、江蘇、安徽是2018年的前三名,時常跑這些省份的卡友需要合理安排一些,最好還是在家里面休息。

如果需要出門跑車,我們需要在車上準備好一些食物和水、防止長時間堵車餓肚子,外加一點藿香正氣水防止夏季中暑。

節假日到處堵車,該繼續跑車還是休息?

結束語

在這篇文章里面,小王的主要觀點是希望卡友們節假日停車陪陪家人,多休息休息體會家的溫暖。同時,要我給那些沒有辦法回家要堅持在路上奔波的兄弟們一點建議和數據,希望讓你們節假日跑車不會那么辛苦。

謝謝卡友認真讀完我的文章,我是來自貴州的小王,我們江湖再見?。ㄎ?卡車之家特約作者:長路漫漫)

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